10 причин купить подержанную Toyota Hilux в 2023 году

Для покупателей, ищущих альтернативу Tacoma, Hilux может стать ответом на все ваши ежедневные потребности в надежной рабочей лошадке.

Хотите купить подержанный Hilux? Хотите знать, что отличает эти винтажные электростанции от их современных аналогов? С 1969 по 1995 годы эти исключительные модели не только украшали улицы США, но и продолжают пленять сердца подержанных автомобилей.пикап рынок сегодня. В этом исследовании «10 причин купить подержанную Toyota Hilux» мы погрузимся в прочное очарование, вневременной дизайн и выясним, как низкие эксплуатационные расходы, превосходная надежность и практичность делают ее идеально подходящей для сегодняшних потребностей.

Эта статья основана на данных, собранных с таких сайтов, как Repairpal, CarEdge и YourMechanic.

Надежность всегда была козырной картой Toyota, поскольку бренд продолжает доминировать как один из самых надежных автопроизводителей в отрасли. Современные модели Hilux также имеют ту же ДНК, однако ни одна другая модель пикапа не излучает большей надежности, чем эти старые грузовики Hilux с неразрезной осью и листовой рессорой. Можно также утверждать, что именно они были первыми знаменосцами игры Toyota в надежности, в которой главными факторами были простота, высококачественные детали и недостаточно нагруженные компоненты.

Однако есть несколько подержанных моделей Toyota, которые стоят лучше и идеально подходят для покупки подержанных автомобилей. Ниже вы узнаете, какие годы выпуска лучше всего покупать, а также стоимость обслуживания подержанного Hilux в течение первых 10 лет.

Подержанные модели Toyota Hilux известны как одни из самых надежных пикапов, доступных на рынке подержанных автомобилей. Потрясающее качество сборки может легко конкурировать с современными пикапами. А сам двигатель настолько мощный, насколько это возможно. Перевозите ли вы тяжелые грузы или путешествуете по бездорожью, Hilux докажет свою надежность и мощность.

Благодаря прочной конструкции и мощным буксировочным возможностям становится ясно, что Toyota разработала эти грузовики как надежных партнеров для любой работы. От перевозки оборудования до путешествий на свежем воздухе — Hilux готов выполнить любую работу. И это будет происходить непрерывно на протяжении 250 000–300 000 миль с учетом технического обслуживания. Фактически, самая долговечная Toyota Hilux проехала более 387 000 миль на своем оригинальном двигателе и коробке передач.

Toyota построила Hilux с учетом практичности. Надежного двигателя, более низких затрат на техническое обслуживание и достаточно большой грузовой платформы было достаточно, чтобы обеспечить непревзойденную популярность этого японского пикапа. Первое поколение (1968-1972) Hilux начиналось с приличной грузовой платформы длиной 1850 мм, грузоподъемностью 1000 кг и буксирной (тормозной) грузоподъемностью 3,5 тонны, которая остается неизменной для последующих модельных лет. Большинство подержанных моделей Hilux предназначены для семей и малых предприятий, что делает их отличным транспортным средством, сочетающим в себе как городскую полезность, так и практичность.

Однако, покупая подержанную модель, не забудьте внимательно осмотреть грузовую платформу на наличие утечек и ржавчины. Поврежденная или ржавая грузовая платформа может представлять собой серьезную угрозу безопасности. Кроме того, не перегружайте грузовик, так как это может привести к перегрузке двигателя.

Подержанный Toyota Hilux – идеальный автомобиль для любителей модификаций. Он не только дешев, но и может легко вносить множество модификаций. Это дает большую свободу для уникальности и творчества с модами, которые люди не решаются строить на новом или дорогом грузовике.

Будь то автофургон, построенный на его базе, или патрульная машина, или что-то настолько экстремальное, как сборка No Limits Off-Grid от REDARC, Hilux может выдержать все это, а дальнейшие возможности ограничены только воображением. Даже сама компания очень заинтересована в этом. реставрации и переоборудования, а также содержит ссылки на несколько авторизованных преобразователей Toyota. Японский гигант также является крупным участником SEMA (Ассоциация рынка специального оборудования), крупнейшей в мире выставки автомобилей послепродажного обслуживания.

За прошедшие годы Hilux претерпел множество преобразований, но нет ничего более важного, чем эволюция вариантов его трансмиссии. Hilux первого поколения 1969 года, доступный на рынке Северной Америки, был оснащен 1,9-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем 3R мощностью 84 л.с. В 1970 году его заменили на рядный четырехцилиндровый двигатель SOHC мощностью 97 л.с.