Что вас больше всего беспокоит в сфере грузоперевозок?

Новости и краткая информация о грузоперевозках на понедельник, 28 августа 2023 г.:

Американский институт транспортных исследований в понедельник запустил исследование «Основные проблемы отрасли на 2023 год», в рамках которого каждый год заинтересованным сторонам грузовой отрасли предлагается оценить основные проблемы, вызывающие обеспокоенность отрасли, а также потенциальные стратегии решения каждой проблемы.

Опрос можно завершить здесь до 29 сентября.

Ежегодный анализ ATRI, который проводится уже 19 лет, не только ранжирует проблемы в целом, но и дает представление о том, как важнейшие темы по-разному оцениваются автомобильными перевозчиками и операторами грузовых автомобилей. Отчет также позволяет заинтересованным сторонам отслеживать проблемы с течением времени, чтобы лучше понять, какие проблемы становятся более или менее критичными.

«Я призываю своих коллег-водителей потратить несколько минут и заполнить опрос ATRI по основным проблемам отрасли», — сказал Кен Дункан, капитан дорожной команды Америки и профессиональный водитель грузовика Walmart Transportation. «Независимо от того, является ли вашей главной проблемой парковка грузовиков, компенсация водителям, задержание, пробки на дорогах или что-то еще, потребуется всего несколько минут, чтобы ваш голос был услышан, а нам всем вместе — чтобы дать понять отрасли, что больше всего беспокоит водителей».

Результаты опроса 2023 года будут опубликованы 14 октября в рамках конференции и выставки по менеджменту Американской ассоциации грузоперевозчиков, которая пройдет в Остине, штат Техас.

[По теме: Главные опасения операторов в 2022 году заглушают автопарки, которые все еще обеспокоены «нехваткой водителей»]

Опрос ATRI позволяет респондентам оценить уровень своей обеспокоенности. Основываясь на основных проблемах, названных операторами в ходе прошлогоднего опроса, вы можете найти ответы на следующие вопросы быстрого опроса от Overdrive. Если бы вам пришлось назвать свою абсолютную сферу №1 в сфере грузоперевозок, какую бы вы выбрали?

Если бы вам пришлось выбрать только одну, какая из следующих проблем в сфере грузоперевозок в настоящее время беспокоит вас больше всего?

Еще два человека были осуждены по продолжающимся последствиям разоблачения схемы мошенничества с инсценировкой несчастного случая в районе Нового Орлеана, а еще пятерым были предъявлены обвинения по этому делу.

63-летняя Лоис Рассел из Гибсона, штат Луизиана, была приговорена 20 апреля после того, как признала себя виновной в заговоре с целью мошенничества с использованием почты. Рассел был приговорен к пяти годам условно.

В судебных документах говорится, что Рассел вступил в сговор с другими, чтобы инсценировать аварию с тягачом с прицепом, в результате чего грузовые и страховые компании-потерпевшие выплатили 272 500 долларов за мошеннические претензии.

Другой человек, Ларри Пику, 57-летний житель Гибсона, был приговорен в мае к пяти годам условно за участие в этой схеме. Ему также было приказано выплатить 200 963,59 доллара в качестве компенсации.

Сообщается, что Пику ложно утверждал, что был пассажиром автомобиля, который 11 мая 2017 года сбил тягач с прицепом, тогда как на самом деле он и другие сговорились намеренно столкнуться с грузовиком. После умышленного столкновения Пику и другие его сообщники составили ложный протокол в полицию, дали ложные показания и подали мошеннические иски, ложно утверждая, что виноват тягач с прицепом. В результате этой схемы страховая компания перевозчика выплатила более 140 000 долларов США в виде расчетных средств.

[По теме: После того, как случилось худшее: угроза ядерных приговоров скатывается к небольшим флотам, владельцам-операторам]

Наконец, 10 августа по этому делу были предъявлены обвинения еще пяти лицам. Антуану Кларку, Дмитрию Фрейзеру, Ширли Харрис, Адонте Тернер и Тиффани Тернер были предъявлены обвинения в умышленной инсценировке несчастных случаев. Согласно обвинительному заключению, Кларк и Харрис умышленно столкнулись с грузовиком 24 апреля 2017 года в районе шоссе I-10 возле съезда с бульвара Краудер в Новом Орлеане. В обвинительном заключении также утверждается, что 13 ноября 2017 года Фрейзер, Адонте Тернер и Тиффани Тернер намеренно врезались в тягач с прицепом в районе шоссе I-10 возле Пэрис-роуд в Новом Орлеане.

Все пятеро предположительно составили ложные протоколы в полицию, подали мошеннические иски, лгали во время дачи показаний и обращались за ненужной медицинской помощью в поддержку своих мошеннических заявлений.