Более пристальный взгляд на могучий самосвал First Auto Works Jiefang CA390.

Еженедельная сводка на ваш почтовый ящик

Никогда не пропустите важные новости

Получите мгновенное уведомление после публикации новости.

Еще в феврале я опубликовал пост о First Auto Works Jiefang CA390, втором самосвале китайской разработки, который мог перевозить впечатляющие 60 тонн, когда он дебютировал в 1973 году. К тому времени, когда я писал статью, я был почти уверен, что все самосвалы CA390 были одиноки, ушли и раздавлены. Я был неправ.

Великий исследователь автомобилей Эрик из ChineseCars.net встретил желтый Jiefang CA390 в великом городе Чанчунь в 2006 году. Чанчунь, столица провинции Цзилинь, также является городом, где был произведен CA390. Фантастический самосвал явно бросили и больше не использовали, но, по крайней мере, он был жив! Символы над решеткой означают «Цзефан», «освобождение», суббренд компании First Auto Works, названный в честь основания коммунистического Китая в 1949 году.

Гигантская машина выглядела в хорошей форме в 2006 году, но, к сожалению, неизвестно, существует ли она по сей день, в конце 2012 года. Jiefang CA390 имел длину 9,2 метра, ширину 4,7 и высоту 4,3 метра. Двигатель поступил с завода нового машиностроения в Чунцине. Производство закончилось в 1978 году.

Jiefang CA390 стал важной вехой для Китая. В те годы холодной войны большая часть Запада не хотела продавать какое-либо оборудование Китаю, поэтому стране приходилось полагаться на восточный блок. Однако там тоже не было особой любви, да и качество было большой проблемой.

Китаю был нужен собственный самосвал, который очень нужен для всех гигантских строительных проектов, которые придумали коммунисты. Первым самосвалом в Китае был Shanghai D380 1969 года, который мог перевозить 32 тонны. Явно недостаточно, поэтому инженеры Первого автомобильного завода (FAW) на северо-востоке начали работать над чем-то большим.

Первый логотип Auto Works на колесах, умноженный на три.

Зверь. В клетке.

Фантастическая полная версия изображения, которую я использовал в своей предыдущей статье. На нем изображен первый парад самосвала Jiefang CA390 в центре города Чанчунь в 1973 году. Был декабрь, очень холодно, все зрители были в длинных пальто и меховых шапках. Но даже морозы на северо-востоке не смогли помешать им проверить этот новый самосвал!

- Реклама -

Новый китайский рынок электромобилей с самыми низкими ценами и доставкой по всему миру.

Мы будем присылать вам еженедельный отчет на вашу электронную почту. Без спама. Отпишитесь в один клик.

Возможно, этот CA390 выставлен на продажу, и кто-то купил его, мы на это надеемся. Под капотом находится мощный двигатель Chingfa C29 Diesel V12 объемом 56 литров и мощностью 720 л.с. китайского производства, созданный по российской технологии, как и этот самосвал. В кабине могут сидеть два человека, а ее полная масса составляет 105 тонн.

Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере, чтобы я мог оставить комментарий в следующий раз.

Д

Этот сайт использует Akismet для уменьшения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.