Китайский производитель электромобилей AVATR привлек более $411 млн

Китайская компания AVATR Technology, занимающаяся интеллектуальными электромобилями, при поддержке государственного автопроизводителя Chongqing Changan Automobile и гиганта по производству аккумуляторов для электромобилей Contemporary Amperex Technology (CATL), заявила в четверг, что получила 3 ​​миллиарда юаней (411,5 миллиона долларов) в раунде финансирования серии B.

Эта новость стала еще одной крупной сделкой в ​​китайском секторе электромобилей на этой неделе после того, как Hozon New Energy Automobile заключила в среду раунд перекрестного финансирования на сумму 7 миллиардов юаней (960,2 миллиона долларов).

Производитель умных электромобилей со штаб-квартирой в Чунцине принял участие в раунде ряда новых государственных инвесторов, в том числе Чунцинский отраслевой инвестиционный фонд фондов (FoF) на 200 миллиардов юаней (27,4 миллиарда долларов); BoCom Financial Asset Investment, дочерняя компания Bank of Communications; и Guangzhou Development District Holding Group Limited.

Существующие акционеры, включая Changan Automobile; South Industry Assets Management, дочерняя компания государственной корпорации China South Industries Group Corporation; и Liangjiang Industry Fund также возобновили свою деятельность.

Компания AVATR Technology, основанная в 2018 году, в настоящее время имеет две модели, в том числе AVATR 11 и AVATR 011 — обе представляют собой электрические внедорожники на базе эмоционального интеллекта (EI), оснащенные интеллектуальным автомобильным решением Huawei и аккумуляторами CATL.

После финансирования доля Changan Automobile в размере 40,99% останется неизменной, в то время как доля South Industry Assets Management увеличится с 7,35% до 7,81%, сообщила Changan Automobile в заявлении, поданном на Шэньчжэньскую фондовую биржу в четверг.

Последний раунд финансирования довел оценку компании после инвестирования до 20 миллиардов юаней (2,7 миллиарда долларов). По данным местной исследовательской компании Daxue Consulting, это дает AVATR преимущество на крупнейшем в мире рынке электромобилей, на котором представлено более 94 брендов, предлагающих 300 моделей электромобилей в разных ценовых категориях.

Согласно расчетам Reuters, в январе американский производитель электромобилей Tesla снизил цены на все свои автомобили Model 3 и Model Y в Китае примерно на 6-13,5%. По данным Daxue Consulting, это побудило как минимум 40 автомобильных брендов, работающих в Китае, последовать этому примеру и присоединиться к ценовой войне на фоне ослабления спроса.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в июле розничным покупателям было продано в общей сложности 641 005 единиц легковых автомобилей на новых источниках энергии, что на 3,6% меньше, чем в предыдущем месяце. Общий объем розничных продаж в июле вырос на 31,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.