Китайский владелец культового автомобильного бренда MG построит завод в Европе
Крупнейший китайский производитель автомобилей SAIC Motor заявил, что построит свой первый завод в Европе после резкого роста продаж его автомобилей на континенте.
Контролируемая государством компания, владеющая культовым брендом MG, заявляет, что новый завод будет производить электромобили.
Однако представитель сообщил BBC, что SAIC еще не решила, будут ли модели MG производиться на этом заводе.
Компания MG, история которой насчитывает более ста лет, производилась в Великобритании, пока в 2016 году производство не было перенесено в Китай.
В четверг представитель SAIC сообщил Би-би-си, что фирма все еще находится в процессе закрепления за площадкой в Европе и доработки других деталей проекта.
«У нас есть много брендов, включая MG, IM и Maxus. Мы еще решаем, какие из них будут производиться на заводе», — добавил представитель.
По данным SAIC, продажи автомобилей за пределами Китая выросли на 40% за первые три месяца года.
На бренд MG приходится большая часть зарубежных продаж, поскольку количество автомобилей, проданных в Европе за тот же период, увеличилось более чем вдвое, сообщили в компании.
Последнее объявление было сделано спустя почти семь лет после того, как SAIC остановила сборку MG на заводе в Лонгбридже в Бирмингеме.
В 2016 году MG заявила, что сборка в Великобритании больше не «требуется» и что автомобили будут прибывать в страну «полностью собранными (и) готовыми к распространению».
Завод в Лонгбридже производил автомобили, включая MG и оригинальный Mini. Он был основан в 1906 году и пережил Первую и Вторую мировые войны.
В последующие годы предприятие боролось с послевоенной экономической депрессией и появлением автомобильной промышленности за рубежом.
Компания также оправилась от забастовок, слияний, поглощений и падения стоимости своих акций.
Производство на заводе было остановлено после краха MG Rover в 2005 году. В конечном итоге бренд был куплен компанией SAIC.
В 2011 году был выпущен MG6. Это был первый автомобиль MG за 16 лет, собранный в Лонгбридже.
Пятиместный автомобиль был спроектирован в Великобритании, но его детали были изготовлены в Китае.
Китайские автопроизводители, в том числе SAIC, Geely и Great Wall, в последние годы добились роста своей доли рынка.
Экспорт из Китая увеличился за счет спроса на электромобили и продаж в Россию, поскольку многие западные страны ввели санкции против Москвы после вторжения на Украину.
По официальным данным, за первые три месяца этого года Китай экспортировал более миллиона автомобилей. В результате она обогнала Японию как крупнейшего в мире экспортера автомобилей.
Помимо производственных предприятий в Китае, SAIC также имеет производственные мощности в Таиланде, Индонезии, Индии и Пакистане.
Китайская фирма, имеющая совместные предприятия с немецким автомобильным гигантом Volkswagen и американским автопроизводителем General Motors, в прошлом году продала 5,3 миллиона автомобилей по всему миру.
По данным SAIC, Европа была крупнейшим зарубежным рынком, на котором было продано более 100 000 автомобилей.
Китай обогнал Японию как крупнейшего в мире экспортера автомобилей
Планируется построить более 200 домов на бывшем участке MG.
Бывшим работникам MG Rover назначены выплаты
MG прекратит производство в Великобритании
Жизнь Лонгбриджа: 1906 – 2015 гг.
Пред: Большое чтение: Даюн
Следующий: CARB предлагает нулевую скидку при оплате наличными